恒觅极踪第4色第四色
保时捷911车型50年(下)
文/WILL
动漫成人01 Carrera系列
在总共保时捷911的产物序列中,Carrera系列的车款最多,领有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera S Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型,而记号中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表畅通款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产物,亦然总共911车系的灵魂。
Porsche_911 Targa4s
02 Targa系列
保时捷911 Targa不论是在整身形度还是在外不雅造型方面,皆独具性格、绰有余裕。这款极富典雅气味的911跑车斥地了我方的好意思学圭表,透明车顶从挡风玻璃框一直延迟到发动机舱盖,为乘客打造出了一个亲近大当然的车内环境。
保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗构成,面积高达1.54常常米。前部滑动式天窗一起伸开有半米宽,伸开面积则可达到0.45常常米,大致在尾门下方放心滑行。滑动式天窗的后一部分由加热式尾门构成,宽大的尾门可放心地开脱伸开,开启后会在前排座椅后方领有一个容积为230L的储物空间。
保时捷911 Targa系列中的Targa 4和Targa 4S区分装备了与Carrera系列疏浚的3.6L和3.8L水平对置发动机,能源发挥也通常极为出色。
Targa 4的最高速率为284km/h,而Targa 4S的最高速率为297km/h。此外,Targa 4和Targa 4S通常装备保时捷牵引力为止解决四轮驱动系统和保时捷双聚散器变速器。
03 Turbo系列
保时捷911 Turbo的发展经由不错追念到1974年,第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。其时碰巧经济阑珊和石油匮乏时辰,保时捷在这种情况下推出了这款“追求高后果”的新见地跑车——911 Turbo。凭据界说,后果是指职责输入与职责输出之比。高后果的斥地皆能以较低的输入完了更大的输出功率,而保时捷911 Turbo便是奉命这一理念而出生的。从第一代车型开动,911 Turbo就颠覆了其时跑车界合手行的“排量等于功率”的规定。保时捷911 Turbo于今仍在无间这一理念。
在保时捷911 Turbo系列中,911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet装备了排气量为3.8L的涡轮增压发动机,其最大功率达到368kW,最大扭矩则达到了650N·m。
Turbo S
行为911 Turbo系列的强化版块,911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上完了了进一步擢升。其最大输出功率比911 Turbo卓著22kW,达到了390kW,而最大扭矩更是达到了700N·m,是911车系中最为强盛的民用版块车型。保时捷全新997系列911 Turbo S搭载六缸水平对置双涡轮增压发动机,这套涡轮带有可变涡轮截面时期,其最大马力比拟997系列911 Turbo卓著30马力,达到530马力,最大扭矩同为700N·m。从0加快到100km/h仅需3.3s,极速不错达到315km/h。
Porsche 911 GT3 R Hybrid
Porsche 911GT3 RS
04 GT系列
保时捷911 GT系列追求赛车般的驾驶性能,因此不论是性能设立还是底盘调校皆愈加强调赛谈立场。为了使保时捷911 GT系列的畅通感更强,911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS皆配备6挡手动变速器,同期极为爱好车身的轻量化。
保时捷911 GT2搭载3.6L双涡轮增压发动机,最大功率达到340kW,最大扭矩达到620N·m。从0加快到100km/h仅需4.1s。从0加快到200km/h只需12.9s,最高车速达到315km/h。
保时捷911 GT3从0加快到100km/h仅需4.8s,虽不如911 GT2,搭载的3.6L发动机只须265kW的最大功率,且最大扭矩也只须370N·m。但由于保时捷911 GT3通过轻量化有用地迟滞了车身质地,是以其笼统性能属于高水平,属于典型的高能效、稚子耗跑车。为了进一步擢升保时捷911 GT3的极限性能,工程师们在911 GT3的基础上开发出强化版块——保时捷911 GT3 RS,保时捷911GT3 RS的发动机最大功率加强到了331kW,底盘调校也愈加接近着实的赛车,其操控发挥和速率性能也愈加激进。
《产物可靠性证据》2013年6月刊第4色第四色