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色小姐 北京市东说念主民政府办公厅对于印发缓解北京市区交通拥挤第八阶段(2011年)职责决议的申诉

发布日期:2024-10-28 04:37    点击次数:64

色小姐 北京市东说念主民政府办公厅对于印发缓解北京市区交通拥挤第八阶段(2011年)职责决议的申诉

宿舍 自慰  京政办发[2011]25号北京市东说念主民政府办公厅对于印发缓解北京市区交通拥挤第八阶段(2011年)职责决议的申诉各区、县东说念主民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:  《缓解北京市区交通拥挤第八阶段(2011年)职责决议》还是市政府应承,现印发给你们,请崇拜贯彻实施。            二〇逐一年五月四日 - 1 -     缓解北京市区交通拥挤第八阶段(2011年)职责决议  按照“标本兼治、建管并举、凸起要点、循序渐进、单干负责、概述措置”原则,在强大市民的支撑配合下,2004年至2010年本市开展了七个阶段缓解市区交通拥挤职责,获得了一定见效。特殊是2010年,通过优先发展全邦交通、完善路网设施功能、实施疏堵工程、进步科学治理水平、概述接管职责日岑岭时段区域限行等一系列措施,在灵活车保有量比2009年净增81.7万辆、达到483.6万辆的情况下,杀青市区交通开动基本平时。为落实《北京市东说念主民政府对于进一步鼓动齐门交通科学发展加苟且度缓解交通拥挤职责的想法》(京政发〔2010〕42号),切实作念好2011年缓解交通拥挤职责,制定本决议。  一、职责想路和场所  深刻贯彻落实科学发展不雅,坚抓以东说念主为本、标本兼治和体制机制立异,概述期骗科技、经济、必要的行政和法律等技能,苟且鼓动优先发展全邦交通、加速交通基础设施成立、进步交通概述治理水平、开展好意思丽交通成立等职责,遵循实施公交提速、地铁运力保险、交通规律整治、泊车规律概述整治、小客车数目调控等五项要点措施,奋勉杀青全邦交通出行比例达到42%、中心城交通拥挤指数抑遏在6.0以下场所。  二、职责任务 - 2 -       (一)加速交通基础设施成立,进步承载才调。  编制完成《北京市交通运载概述有计划》。将大型成立技俩交通影响评价纳入审批法子,与环境影响评价具有同等作用。编制完成中心城轨说念交通线网加密有计划,将80%的轨说念交通新线聚拢在中心城。加速地铁10号线二期、6号线一期、7号线、9号线、8号线二期、14号线、15号线一期东段等7条自大成立,力图9号线、8号线二期等自大部分区段2011年底前通车试运营。  鼓动东二环、西二环、台基厂大街、西平地说念等地下快速通说念成立。加速成立马家堡西路南延、京良路、万寿路南延等要紧通说念。加速要点功能区等区域配套说念路设施成立,鼓动长安街西延、梅市口路西延等工程。制定地下环廊盛开使用治理主见,杀青中关村西区、金融街、奥林匹克公园地下环廊交通功能。  加速广渠路二期和京新高速(五环路至六环路段)、京港澳高速杜家坎改建工程、国说念110二期成立。开工成立京台和京昆高速北京段、京秦高速(东六环路至市界)、京密高速(京承高速至怀柔盛开环岛)。  成立和完善宋家庄、四惠概述交通关节,对公主坟、六里桥北里、大败窑、新发地桥北等4个公交自大多、客流量大的区域实施换乘设施转变。建成阜石路大容量快速公交,完善南中轴路、向阳路、安立路大容量快速公交自大的说念路设施要求,杀青与其他车辆的物理阻遏,鼓动广渠路大容量快速公交自大成立。 - 3 -       编制全国泊车设施成立专项有计划,按照离别化供给原则,对泊车位配建步调进行转变。将四环路以内的全国泊车设施纳入交通基础设施边界,加大参加,加速成立,实行特准筹划。试点成立自如军总病院、东说念主民病院等病院泊车楼(库)。全面排查清退暗里改作他用的泊车场,并利用体育文化设施、绿地等成未必下泊车场,加多基本泊车位供给。建成2000个以上车位的驻车换乘(P class=con_title R)泊车场。建成200个站点、1万辆以上边界的全国自行车就业系统。  (二)不竭实施交通疏堵工程,进步通行才调。  制定交通疏堵工程治理主见,依托缓解交通拥挤会商机制,加速技俩审批,一般情况下5个职责日内完成审批手续。  完成优化平交路口10处、成立公交港湾及站台20处、完善过街设施5处。按照“单行单停”的原则,组织城区巷子单向交通,进步说念路微轮回通行才调。利用工程转变、科技设施开垦等概述技能,对中关村、金融街、北京商务中心区等要点地区及国贸桥等节点开展区域概述系统优化。加强监管,严格标准城市说念路占掘路工程施工,减少对交通的影响。  流通中心城说念路微轮回系统,买通断头路,市级予以技俩总投资30%的接济。各区县政府完成开发商代建说念路、场站等情况的探询,淡薄算帐、嘱咐、选定想法;完成阻滞小区内市政说念路情况的探询,淡薄分时段通行灵活车的具体决议;针对常发拥挤点段,实施一批疏堵工程技俩。 - 4 -       (三)加强交通爽脆化治理,进步交通治理水平。  成立新一代智能交通开动合营率领系统。成立泊车智能治理系统;完善出租汽车和解就业系统,安宁进步预约叫车比例;建立交通讯息发布和预警、预告系统,为交通出行提供动态信息就业;入辖下手量度要点拥挤路段或区域交通拥挤收费决议和本事系统决议。  在全市现存说念路上新建100处公交优先抑遏系统、320处交通概述检测开垦、400套视频监控开垦、600套固定式犯罪监测开垦、200套交通流检测开垦、100处引诱自大屏和200套智能泊车治理开垦,新增200套公交车载犯罪监测开垦、100套警车移动法律解释开垦,量度开发物联网交通治理就业平台和灵活车电子派司信息系统,启动成立面向终局的交通讯息就业系统、交通组织优化与仿真系统、数据分析与信息化应用系统、智能率领和解集成系统、外乡容灾备份系统等科技系统。全面排查现存说念路交通安全隐患,完善标志、标线、阻遏护栏等安全设施,进步说念路交通安全驻扎品级,确保交通安全。完成中心城5240套交通标志、600公里交通标线、924公里交通阻遏护栏增设任务;实施全市1700处信号灯成立技俩,并一说念配建犯罪监测开垦。  发展中小学校车就业系统,安宁缓解日夕岑岭时段中小学校阁下交通拥挤。各区县政府试点开行校车,作念好就业示范与推论职责。  发布说念路交通拥挤指数,动态发布交通运载信息和交通预 - 5 -     警、预告信息,进步交通讯息就业水平。把交通拥挤纳入济急处突边界,制定城市交通严重拥挤济急预案。遇有恶劣天气、紧要行为、要紧节日等可能激发严重交通拥挤情况,当令接管要点交通拥挤路段岑岭时段灵活车单双号行驶措施。不竭实施灵活车职责日岑岭时段区域限行措施和黄标车限行轨则。非本市客车(远程客运、省际旅搭客车及实施任务的警车、救护车等特种车辆之外)日夕岑岭时段阻拦在五环路以内说念路(含五环路)行驶,同期还须战胜职责日岑岭时段区域限行干系轨则。倡导召开电视电话会议和弹性职责制。  将顺义区、大兴区、怀柔区公安交通治理机构划归市公安局公安交通治理局垂直治理,其他远郊区县凭据本色,安宁长入。加多交通民警编制,各区县政府可按照交通民警与协管员1∶2的比例招聘交通协管员,协助崇拜交通规律。加强对货车、黄标车、危化车和非本市车辆等要点对象的管控,进一步加大对占用公交专用说念及落后未年检、未报废车辆登程行驶等犯罪步履的处罚力度。对违抗职责日岑岭时段区域限行措施的车辆、进入限行区域行驶的大货车及违抗限行轨则行驶的非本市车辆等,实施一语气处罚。  (四)遵循实施五项要点措施。  一是公交提速。完成施划30公里以上公交专用说念。安宁在京通快速路、京开高速公路、京藏高速公路、京港澳高速公路等施划公交专用说念。加坚强地公交与轨说念交通自大的接驳,进一步提 - 6 -     高全邦交通开动斥逐。灵通定点、定线、定时,快速直达的社区通费力车,贯结合州新城、回龙不雅、天通苑等地住户小区与北京商务中心区、中关村等要点功能区。增设小区公交专线和区域“微型自大”。试点将9字头大地公交自大在三环路或四环路外杀青与轨说念交通自大、城区大地公交自大的有用衔尾。量度鼓动大地公交电子站牌指令系统。各区县政府完成区域内公交场站、地铁车站、公交港湾和半途站的摸底探询,量度淡薄公交自大调整、站点设置合理化建议;增派公交好意思丽搭车引诱员,崇拜候车规律。  二是地铁运力保险。实施1号线、5号线、八通线、13号线的信号、供电、车辆段等转变工程,进步开垦设施的可靠进度和才调。更新1号线19组114辆电动客车。地铁13号线最小发车终止由3分钟裁减至2分40秒;1号线由2分15秒裁减至2分5秒;4号线由2分30秒裁减至2分15秒。鼓动1号线列车扩大编组职责。增建西直门、知春路站换乘通说念。完善轨说念交通车站、站台指路符号系统。提早作念好车辆增购职责,确保中心城新灵通自大按2至25分钟发车终止配备车辆。量度实施S2线公交化运营转变决议和通勤票价决议。  三是说念路交通规律整治。加大对犯罪违法驾驶灵活车的法律解释力度,严厉打击酒后驾驶、闯红灯、涉牌涉证、无证驾驶等严重交通犯罪步履。严格查处灵活车犯罪驶入公交车说念、济急车说念、非灵活车说念步履。对灵活车违抗轨则驶入路口、强行并线、发生 - 7 -     轻细事故不足时移车并变成拥挤等步履照章严厉处罚。标准非灵活车和行东说念主交通出行,对闯红灯、乱穿说念路、违法驶入灵活车说念等步履进行严格处罚,安宁阻绝此类情愿。矍铄取缔车行说念内兜销物品、泄气小告白步履。  四是泊车规律概述整治。进一步完善泊车治理体制机制,强化区县政府属地泊车治理职守。将市级治理的路侧占说念等泊车场一说念嘱咐干系区县政府治理,泊车收费步调调整后的收益用于泊车等交通设施成立。进一步强化泊车规律整治和严格法律解释,对要点地区完善交通设施和科技开垦,交通协管员不错对犯罪泊车粘贴说念路泊车纪录见告单,并授权考核、递次警和社区民警参与泊车治理。各区县政府组织街说念、居委会和公安、交通、城管等部门严格占说念泊车规律治理;对现存说念路泊车情况、泊车设施资源利用情况和挪作他用泊车场情况进行探询,接管机非阻遏设施等技能标准占说念泊车,对老旧小区进行转变,因地制宜成立简便式、机械式泊车楼(库),每区建成10条泊车示范街和1500个以上泊车位,同期,开展单元、居住区泊车场错时泊车试点。建立泊车场筹划企业准入机制,加强泊车禀赋治理。完善退出机制,制定信用考核主见和步调,公示考核斥逐,引诱泊车筹划企业标准筹划。建立占说念泊车就业东说念主员准入和抓证上岗轨制,加大对泊车收费监督治理力度。鼓动路侧占说念泊车电子收费试点示范工程,在三环路以内5个企业、12个泊车场进行电子收费试点。  五是小客车数目调控。按照公开、公道、公道原则,积极稳 - 8 -     妥地组织好小客车野心摇号职责。妥善作念好2010年12月24日零时前预定新车协议审核职责和旧车交游商场库存二手车审核职责,以及租出小客车等营运车辆的野心治理职责。  (五)好意思丽交通成立。  启动齐门好意思丽交通行动实施决议。开展“作念好意思丽有礼的北京东说念主———绿色出行、好意思丽交通、从我作念起”主题行为。各区县政府组织街说念(州里)、居委会(村委会),加强对驾驶员、骑车东说念主、行东说念主交通法律按序和当代交通意志解说,进一步进步交通参与者好意思丽出行意志,引诱绿色出行。庸碌开展好意思丽公交站台、好意思丽路口、好意思丽泊车、好意思丽街说念等好意思丽交通评选行为,深刻推动列队上车、好意思丽通过路口等行为,让好意思丽交通深刻东说念主心。  三、保险措施  充分发扬市缓解交通拥挤职责鼓动小组作用,统筹鼓动各项职责任务的落实。  对区级治理的说念路微轮回和断头路等疏堵工程技俩,市关联部门下放审批权限、简化审批手续、进步职责斥逐;对要点工程技俩在有计划、立项、征地拆迁、成立等4个阶段分辩由相应的职能部门看成第一职守单元牵头鼓动。  将缓解交通拥挤职责纳入市、区县两级政府要点职责任务督查和绩效考核内容,加强监督查验。围绕属地负责的要点职责任务,建立考核野心体系,接管依期查验、互查等阵势,要点考核评价城六区和通州区、大兴区、昌平区政府缓解交通拥挤职责。 - 9 -       附表:缓解北京市区交通拥挤第八阶段(2011年)职责决议任务理解表(略) - 10 -  (全文收尾)